这七个由国家开拓总局及河中地区行署联合设立的定居点外,在更偏北、偏西的干旱之地,司法部还陆续建设了一些监狱定居点,分别是:幸福监狱(位于后世德阿尔小城附近)、黑云监狱(位于后世布里茨敦小镇附近)、流沙滩监狱(位于后世福斯堡小镇附近)、新岭监狱(位于后世卡那封城附近)、苦儿沟监狱(位于后世洛克斯顿小镇附近)、红原监狱(位于后世肯哈特小镇附近)、三堡监狱(位于后世普利斯卡小镇附近)、乐园监狱(位于后世玛丽代尔小镇附近)、夹山监狱(位于后世格里夸镇附近)、苦水监狱(位于后世波斯特马斯堡小镇附近)、甜水监狱(位于后世道格拉斯城附近)、军粮城监狱(位于后世霍普顿小镇附近)、石坝监狱(位于后世彼得勒斯维尔小镇附近)、南坝监狱(位于后世诺瓦尔斯彭特小镇附近),一共十四座监狱,每座规模都不是很大,除了军粮城、石坝、南坝监狱以外。
这三个监狱,前者定位是粮食、水果及肉类生产,后两者是为了利用山间有利的地形修建水库,故人数都比较多,每地都有两千多人的样子。至于其他十一座监狱垦殖区,算上跟随过来的家属,人数也不过在500-1000人左右罢了,规模很小,和南智利地区的监狱垦殖区的规模没法比,主要还是因为气候干旱,没办法。
这么多的定居点,虽然其中相当部分已经在过去一些年里建成了,但整体建设力度还是非常大的。相应地,也有大量建材需要被运过去。西边的一些监狱定居点主要靠新成立的瀚海县(下辖瀚海镇、胜东乡、胜南乡,是全国第191个县级行政单位)、弗远县(下辖弗远镇、胜西乡、胜中乡、胜北乡,是全国第192个县级行政单位)运输,但东边和南边的,就只能靠钟山县和期思县来运输了,因此向北延伸的铁路分线的优先级就一下子高了起来,甚至压过了通往港口的需求历山、长清等县的商品运输,并不一定需要指望着光城港,完全可以走自由港开普敦嘛。
“铁路向北,这事情咱们已经扳不回来了。”柳麻子发了一通火后,有些悻悻地说道:“河中地区的新领导还是比较注重地区平衡的,沿海地区气候湿润,又临海,条件本就很优越了,因此他认为这条铁路北方内陆地区的人更需要。而且,未来还有针对那些科萨黑人残余势力的军事行动,以及随之而来的大规模建设活动,不好好搞定基础设施,突破运输瓶颈的话,未来怕是要后劲不足哦。在这件事上,咱们就别瞎掺和了,人家河中地区行署也是铁路的大股东,得尊重他们的意见嘛。”
“我还听说,新来的这位打算重整毛纺织工业,这可不就需要内陆半干旱地区的草原了嘛。这铁路,还有承担羊毛运输的重任在肩呢。而且,沿海地区都勘探过了,啥也没有,内陆地区即将开始勘探,万一发现了什么了不得的矿藏呢?这铁路是不是就派上用场了?”柳麻子最后说道:“义成有矿,河中既没铁,又没煤,像话吗?”
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