3)第530章 诸君慢行_靖难攻略
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  明人口的基数本身就足够大。

  在朱高煦的估算中,当下世界人口应该不到四亿,而大明人口占比最少达到了30%的程度。

  以当下的人口增长情况来预判,大概在七十年后,大明人口最低将达到两亿五千万,而世界人口最多不会超过六亿。

  届时汉人将会在世界占比将会达到最低40%,最高50%的程度。

  当然,具体能达到多少,这与大明的科技水平和医疗水平有着一定关系。

  另外,还得看看各国效仿大明变法能效仿达到什么程度。

  “西北铁路已经修抵沙州,明年岁末就将修抵哈密。”

  “届时,铁路还将向西修建而去,而据朕所了解,西边亦力把里的歪思汗似乎已经对朝廷有了戒备之心。”

  “礼部派遣使臣去西域与歪思汗交涉,告诉他,朕并非图谋西域,只是缺少河中地区战马,而修建铁路可以更方便走河中运送战马来大明。”

  “大明的铁路不会深入吐鲁番,且让他放心就行。”

  朱高煦虽然这般说着,但庙堂上谁又不知道皇帝剑锋明明白白指着亦力把里。

  这种时候,但凡亦力把里有异动,那自家陛下恐怕不会吝啬出兵西域。

  “哈密府当下情况如何了”

  朱高煦询问郭资,郭资作揖道:“自运送抽水机以来,当地耕地面积不断扩大,如今当地有驻军三千,百姓四万,耕地三十余万亩。”

  “待火车修抵后,搭配足够的化肥,每年能积攒五万石存粮。”

  郭资这么说,其实话就很明显了,不过一旦有了铁路,哈密这每年五万石存粮也就不算什么了。

  朝廷如果真的要对亦力把里用兵,完全可以依靠铁路从湖广、江南运送粮食前往西域,耗费虽然大了些,但军队不至于断了粮草。

  当然,除此之外还有辅兵的问题,而这也是朱高煦还不准备对亦力把里动手的理由。

  即便大明的铁路修抵吐鲁番境内,可从吐鲁番前往亦力把里足有一千五百余里,前往喀什更是距离两千余里,北边的也速里就更不用多说。

  这些距离,可都是需要大批挽马队和辅兵运输才能逾越的距离。

  即便每名辅兵配备一辆挽马车,最少也需要三十万辅兵才能保障三万骑兵在整个西域作战。

  这路途和作战的消耗,对于大明朝来说也是一笔不小的开支。

  尽管国库中还有四千余万的钱粮没有使用,但有钱也不能随便用,所以朱高煦需要等待一个可以边打边修建铁路的机会。

  这个机会,就是亦力把里歪思汗身死的机会。

  “西域之事,礼部好好斡旋,莫要让亦力把里以为我天朝势大欺人。”

  朱高煦吩咐过后便站了起身,朝着偏殿内走去,群臣纷纷作揖躬身,为他让开一条道路。

  瞧着他走入偏殿,群臣面面相觑,朱瞻壑跟随前往偏殿,但在经过江淮、陆愈身旁时还是停顿片刻开口道:“今日是你们二人班值吗”

  “回殿下,是臣二人班值。”

  陆愈作揖行礼,朱瞻壑颔首没有多说,显然他稍许有事情与陆愈、江淮交代。

  众人将这画面看在眼里,心里并不觉得奇怪,只是在朱瞻壑也走入偏殿后纷纷离去。

  末了,武英殿内只剩下了陈昶、杨荣、杨溥、薛瑄、陆愈、江淮、王骥等七名阁臣。

  七人心照不宣的坐下理政,虽然只是七个人,却分别代表了如今庙堂上的四股势力……

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