国强毕竟是在飞翔集团里工作的，在他看来，自己的视野比腾蛟集团的那帮农民强多了——他们虽然掌握了技术，但眼界真的不够广，抱着金碗讨饭，现在这么大的市场，他们还那么按部就班的生产着，等反应过来，别人的车早就把市场分完了！

　　谢国强自己其实也早就想过研究飞行汽车——毕竟现在的飞机虽然民用化越来越普及，但是在公路上行驶毕竟不方便，而汽车普及化程度虽然更高，但堵车等问题同样严重，如果能够二合一，等低空管制放松后，绝对是老百姓的首选！

　　有了这个想法，谢国强在腾蛟一出来后便立刻向集团申请了新项目，研究自己的飞车。

　　集团高层显然也看出来这飞车的意义和以后广阔的市场空间，批了这个首批投入五百万元的项目。

　　谢国强也不负众望，几个月的时间里，就拿出了新飞机的设计图纸——虽然长的不好看，但第一辆飞车已经造出来了，而且能飞！

　　当然，如果说起参数来，和腾蛟是没办法比的，但至少已经成型了不是？除了发动机是进口的，其他可都是自己研发的——谢国强是这么说了，当然是不是，也只有他自己清楚了。

　　公司的高层也很高兴——这项目立起来了，也有成果了，向上级汇报起来至少也有底气了——虽然这一辆的成本，相当于十辆腾蛟还不止，但自己有了，贵一点儿，以后改进起来也容易不是？

　　就在公司高层听了谢国强关于市场前景的美妙构想，准备大笔一挥，再次同意拨款两千万用于后续研究的时候，长缨集团的邀请函也到了。

　　这一下，公司的高层就开始纠结了。

　　要说和长缨集团合作，也不是不可以。毕竟飞翔集团以前就和外资合作过，用别人的技术，占据自己的市场——虽然钱大都是让外资赚走了，但毕竟人家也给自己留下了部分技术和管理经验嘛！

　　现在和腾蛟合作，也没什么大不了的，老路又不是没有走过！

　　但是，这一合作，自己刚投资的新项目，是不是就要放下了？这还真有些舍不得啊！

　　要是合作了，这投入可就打了水漂了！

　　不过谢国强一看那邀请函，却笑着说道：“去，为什么不去！既然人家希望合作，咱们就合作嘛！大不了就让他们补偿咱们的研究损失了！”

　　“让别人赔你的研究损失？”公司高层瞪大了眼睛，谢国强这思维还真有些与众不同啊！

　　人家赔你？凭什么啊？

　　谢国强却自信的说道：“合作通常是双赢的。他长缨集团为什么寻求和我们合作？还不是看上了我们庞大的销售渠道？虽然现在咱们市场份额不像以前了，但销售渠道，老关系户都在啊！如果他们想合作把腾蛟集团铺向全国，铺向世界，势必要通过销售渠道，咱们的优势就在这里！再说了，咱们的成型车已经出来了，如果他们不想多咱们这个竞争对手的话，给咱们补偿一点，那是很应该的！”

　　谢国强没说的是，他的这款飞车，除了发动机用的是老外的，其他大部分设计还是参照了腾蛟飞车的，只是设计不了那么精妙，也做不出那种工艺来，所以才搞出来个傻大黑粗的玩意出来！

　　让谢国强这么一说，公司的高层觉得还真有点道理，就让谢国强去参加这次会议了——能谈就谈，谈不好咱们自己生产也行啊！(未完待续。)

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